眾所周知，橋梁的筑建離不開鋼結構加工這一項流程。在進行鋼結構加工之前一定要做好準備工作，然后再進行焊接加工等剩余的流程。接下來和大家聊聊上海橋梁鋼結構，希望能夠幫助到你。

  首先，大家都知道，在加工之前的測量工作是必不可少的，也是鋼結構加工前重要的一步。這整個工程中測量不準確的話會造成很大的問題，所以選擇精度高的量具然后計算好鋼結構加工中的參數，才能夠使整個工程沒有后顧之憂，除了量具還有儀器儀表也要二級以上的計量機構定期檢定才可以。

  其次，在鋼結構加工之前，有選擇合適的精度比較高的切割和焊接設備，使加工之后的各個橋梁部件都能無誤的相互銜接。

  第三，在進行吊裝之前，還要制作好合理的吊裝方案再進行安裝工作。

  第四，鋼結構加工用到的鋼板材料在到貨前，一定要測量好幾何尺寸和表面的腐蝕情況，然后做好整個測量記錄。再就是要準確計算好橋梁縱坡、預拱度、邊緣處理和電焊縮短等各種因素。

  上海橋梁鋼結構焊接加工工藝分析

  首先，我們常說的全熔透坡口焊縫主要用于梁頂、底板與腹板的對接焊縫以及腹板與頂底板之間的T型焊縫等。而另一種角焊縫，是主要作用于加強筋等結構焊縫。

  其次，在正式進行鋼結構加工前，應對焊絲、焊劑和鋼板進行焊接質量鑒定，鑒定合格后再進行焊接工作。

  第三，要根據鋼板的厚度的不同，加工不同位置的部件。比如較厚鋼板的一側加工成坡度，要注意的是坡度應小于1：4。

  第四，鋼板的對接接頭，縱向和橫向對接，焊縫可穿T形。T型插點間距不小于200mm，還有就是拼接料長度和寬度不能小于300mm。

  第五，頂、底、腹板的對接焊縫一定不能在同一個面上，還要措開一定間距。對接接頭的頂部和底部要做成向上的V形槽，然后預留出約500mm的斷面。

  第六，焊接坡口時，要用火焰切割加工的方式，加工后的坡口類型和尺寸應符合相關的規定才行。要格外注意的是在進行火焰切割時，切口一定不能有裂紋，還不能有大于1.0mm的缺邊。

第七，T型接的頭角焊縫和對接平焊縫的兩端，一定要有引弧板和引出板，其中材料和坡口類型須與被焊工件相同才行。焊接后還要用火焰將待焊工件上的引弧板等夾具切斷，然后再沿受力方向進行精細打磨。

  橋梁規劃人員要深入了解上海橋梁鋼結構規劃的根本理念和技術，一起應該盡可能了解地質常識，及時查閱相關的地質資料而且加強與質技術人員交流。規劃過程中要充沛了解當地的地勢條件，然后歸納利用先進的技術來進行規劃，歸納考慮后終究確認工程規劃計劃，進步橋梁規劃水平和質量。